2010년2월27(토)오전11:00시 전철 1호선,병점,종점역에서 서동탄역으로 연장
개통 되었다,제1기동탄신도시 주민,약12만명과 향후 동탄2기 신도시,주민28만명
약40만 입주민의 편익을 위하여 코레일 과 화성시민의 정성과 노력으로 만든 역사이다.
서동탄 역사에서 바라본 동탄신도시 시범단지,내.메타폴리스 전경(66층)
서동탄 역 전경.
동탄신도시 인근 주민들에게 교통편의와 생활 여건 향상에
기대되는 전철1호선,성북,청량리 ↔병점→서동탄,종점(신설).기존,천안,신창.
2010,2,27(토)11:00시 개통식을 갖고 운행에 들어갔다.
서동탄역 개통식 현수막.
개통전 서동탄역사 내부.
역사내부 승차권 자동 발매기
서동탄역,최신식 개찰구 입구
2층 홈, 타는곳 안내 전광판
2층 홈으로 가는 최신 에스컬레이터 설치, 이용객 불편 해소
서동탄역사 조감도
마을버스 타는곳. 동탄신도시 순환 버스
화성시 능동소재 380억원을 들여 신설 개통된 서동탄역 영업개시 안내문
동탄신도시 중심 서쪽으로 약1km떨어진 곳에 신설됨.
서동탄역사 에서 촬영된 중심 시범단지 내 메타폴리스 전경.
운행은 평일113회,공휴일101회 규모로 출퇴근 시간에는 시간당5~6회,운행으로
동탄신도시 주민들이 1일 평균,8천~1만명 정도로 이용할 것으로 보인다.
-동탄신도시,서동탄역 개통을 축하합니다-.
2010.02,27.산마조아.말아톤.
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